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北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院2024年高層次人才招聘公告

共計(jì)16個(gè)崗位,招 若干
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23
  • 截止時(shí)間:詳見正文
  • 工作地點(diǎn):寧波
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一、研究院簡介

北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院是北京航空航天大學(xué)和寧波市人民政府共同組建的一所高水平科研機(jī)構(gòu),于20186月落戶寧波北侖。研究院新建園區(qū)占地220畝,總建筑面積10萬平方米,在寧波市、北侖區(qū)的大力支持下邊建設(shè)、邊發(fā)展,以7個(gè)創(chuàng)新研究中心為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)航空、航天、材料、高端智能制造、醫(yī)工交叉、前沿創(chuàng)新等領(lǐng)域的高精尖技術(shù)難題,努力孕育高新技術(shù)成果,培養(yǎng)高層次創(chuàng)新人才,支撐北航優(yōu)勢學(xué)科發(fā)展,服務(wù)寧波高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化三大平臺(tái)。

目前,研究院依托航空、宇航、材料、儀器光電、自動(dòng)化、機(jī)械、交通、可靠性系統(tǒng)等北航優(yōu)勢學(xué)科,初步建成30余個(gè)高能級(jí)科研平臺(tái),科研設(shè)備價(jià)值超過2.4億元;獲批浙江省新型研發(fā)機(jī)構(gòu),浙江省工程研究中心、浙江省軍民融合科技協(xié)同創(chuàng)新示范平臺(tái)等省級(jí)平臺(tái);獲批市級(jí)以上課題項(xiàng)目70項(xiàng),獲得各類競爭性經(jīng)費(fèi)(含縱向、橫向)約1.4億元。

北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院博士后工作站成立于20199月,經(jīng)浙江省博士后工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立,并于20234月升級(jí)為國家級(jí)科研博士后工作站。研究院博士后工作站依托北航學(xué)校頂尖科研團(tuán)隊(duì),與北航流動(dòng)站聯(lián)合培養(yǎng)博士后,進(jìn)站后在研究院從事博士后研究,在站期間一般為2年。截至20248月,累計(jì)培養(yǎng)博士后33人,目前在站博士后20名。         

二、招募對(duì)象

 (一)全職科研人員:

1、海內(nèi)外知名大學(xué)畢業(yè)的博士及出站博士后;

2、取得博士學(xué)歷學(xué)位證書,年齡一般在45周歲以下;

3、 具有3年及以上全職工作經(jīng)驗(yàn)(出站博士后可放寬要求),有創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷者可優(yōu)先考慮。

(二)全職博士后:

1、擁護(hù)中華人民共和國憲法,遵守國家法律法規(guī),具備良好思想品德;

2、具有博士學(xué)位和學(xué)歷,且獲得博士學(xué)位不超過3年;年齡一般在35周歲以下;

3、品學(xué)兼優(yōu),身體健康,有能力從事單位提出的科研課題開發(fā)的研究人員;

4、申請(qǐng)從事第二站及以上博士后研究工作的人員,獲博士學(xué)位的年限不受限制;

5、保證在站期間全職從事博士后研究,在職人員不得兼職從事博士后研究工作。

三、引才政策

(一)薪酬

1、全職科研人員:博士總薪酬不少于37萬元/年,出站博士后總薪酬不少于40萬元/年,副高級(jí)總薪酬不少于44萬元/年,頂尖、特優(yōu)、領(lǐng)軍人才一人一議,人才分類參照《寧波市高層次人才分類認(rèn)定條目(2022版)》。

2、全職博士后:在站時(shí)間一般為2年,各類資助合計(jì)不少于70萬元(含市區(qū)博士后補(bǔ)助、出站留院補(bǔ)助等)。另外,研究院對(duì)博士后出站后進(jìn)行專項(xiàng)考核,考核通過后最高給予10萬元專項(xiàng)績效。

(二)補(bǔ)助

1、享受寧波市提供的安家補(bǔ)助和購房補(bǔ)貼,一般不少于35萬元;符合條件的出站博士后可申請(qǐng)出站留甬補(bǔ)助40萬元;(以上人才政策二選一)

2、世界排名前 200 高校博士畢業(yè)生可申請(qǐng)寧波市生活補(bǔ)貼10萬元。

(三)科研條件

依托北航頂尖科研團(tuán)隊(duì)力量,結(jié)合“產(chǎn)學(xué)研用”體系建設(shè),為人才配備國內(nèi)一流的科研條件。

(四)人才項(xiàng)目申報(bào)

鼓勵(lì)并支持申請(qǐng)國家、省、市、區(qū)各級(jí)人才項(xiàng)目申報(bào),并提供相應(yīng)支持條件。

(五)職稱

出站博士后可直接申請(qǐng)認(rèn)定浙江省副研究員;或參加北京航空航天大學(xué)職稱代評(píng)。

(六)其他

免費(fèi)入住人才公寓(2年);參照事業(yè)單位標(biāo)準(zhǔn),繳納社會(huì)保險(xiǎn)及住房公積金,享受職工療休養(yǎng)、體檢等福利;協(xié)助解決子女入托、入學(xué)。

四、招聘需求

序號(hào)

中心/團(tuán)隊(duì)

研究方向

專業(yè)要求

1

增材制造高性能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)技術(shù)創(chuàng)新研究中心

1.增材制造結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(動(dòng)力學(xué)方向);

2.金屬使役行為和防護(hù)。

固體力學(xué)、飛行器設(shè)計(jì)、材料科學(xué)與工程、材料加工工程、腐蝕與防護(hù)等相關(guān)專業(yè)。

2

高性能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)功能材料創(chuàng)新研究中心

1.先進(jìn)鋁合金材料技術(shù)研究;

2.高溫合金材料研究;

3.鋁基復(fù)合材料研究;

4.光電陶瓷材料研究;

5.表面改性技術(shù)研究;

6.鐵氧體軟磁材料研究。

材料成型及控制工程、材料科學(xué)與工程、物理學(xué)、力學(xué)、無機(jī)化學(xué)等相關(guān)專業(yè)。

3

先進(jìn)飛行器與空天動(dòng)力創(chuàng)新研究中心

1.多相流與界面?zhèn)鬟f研究;

2.多相流及空化技術(shù)研究;

3.海洋工程技術(shù)研究;

4.工業(yè)無損檢測技術(shù)研究;

5.先進(jìn)推進(jìn)技術(shù)研究。

熱能工程、工程熱物理、飛行器制造、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、航空與海洋工程、船舶與海洋工程、機(jī)械工程、流體機(jī)械及工程、材料科學(xué)與工程、物理學(xué)、化學(xué)、力學(xué)、應(yīng)用物理等相關(guān)專業(yè)。

4

高精尖制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新研究中心

1.復(fù)合材料自動(dòng)鋪放技術(shù)及裝備;

2.復(fù)合材料纏繞成型工藝與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);

3.連續(xù)纖維復(fù)合材料增材制造工藝及裝備;

4.復(fù)合材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真分析;

5.纖維復(fù)合材料成型工藝與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);

6.自動(dòng)化、機(jī)電控制、裝備開發(fā)、智能制造、視覺檢測等其他相關(guān)方向;

7.規(guī)劃軟件設(shè)計(jì)和算法編制;

8.強(qiáng)化傳熱/先進(jìn)熱管理技術(shù)/先進(jìn)能源及儲(chǔ)能系統(tǒng)方向。

材料科學(xué)與工程、復(fù)合材料、機(jī)械工程、力學(xué)、控制科學(xué)與工程、自動(dòng)化、軟件工程、計(jì)算機(jī)、熱能工程、工程熱物理、儲(chǔ)能技術(shù)科學(xué)、化學(xué)、能源、環(huán)境、物理學(xué)等相關(guān)專業(yè)。

5

先進(jìn)機(jī)載機(jī)電與飛控系統(tǒng)創(chuàng)新研究中心

1.耐高溫涂層或結(jié)構(gòu);

2.液壓系統(tǒng)及元件、流體力學(xué)/結(jié)構(gòu)力學(xué);

3.健康管理、故障診斷、壽命預(yù)測;

4.高性能電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器;

5.飛行控制、飛行管理;

6.航空飛行器機(jī)載能源、熱管理。

力學(xué)、機(jī)械工程、電氣工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、材料學(xué)、熱物理、信息與通信工程等相關(guān)專業(yè)。

6

前沿技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心

1.大數(shù)據(jù),人工智能方向;

2.智能機(jī)器人;

3.新型磁性雷達(dá)工作模式與機(jī)理分析,創(chuàng)新性的高靈敏磁傳感器、模塊、核心算法等的開發(fā),電子系統(tǒng)軟硬件集成;

4.高性能電機(jī)一體化機(jī)電磁熱綜合設(shè)計(jì)、高速電機(jī)高精度高效驅(qū)動(dòng)控制及應(yīng)用,大規(guī)模無人駕駛路徑規(guī)劃調(diào)度算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),高速高可靠工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)、電磁設(shè)計(jì)優(yōu)化及計(jì)算仿真。

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、機(jī)械電子工程、電子信息工程、人工智能、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、機(jī)械工程、控制科學(xué)與工程、力學(xué)、應(yīng)用物理、電子信息科學(xué)與技術(shù)、自動(dòng)化、信息與通信工程、材料等相關(guān)專業(yè)。

7

車輛智能傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)團(tuán)隊(duì)

車輛傳動(dòng)、分布式驅(qū)動(dòng)、電機(jī)等。

車輛工程、機(jī)械工程、自動(dòng)化控制等相關(guān)專業(yè)。

8

故障診斷與智能運(yùn)維團(tuán)隊(duì)

故障診斷與智能運(yùn)維相關(guān)研究。

機(jī)械工程、航空宇航科學(xué)與工程、力學(xué)、材料科學(xué)與工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、電子信息、工程熱物理、飛行器動(dòng)力、測控、軟件等相關(guān)專業(yè)。

五、中心及獨(dú)立團(tuán)隊(duì)介紹

(一)增材制造高性能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)技術(shù)創(chuàng)新研究中心

中心首席科學(xué)家王華明院士,中心主任張紀(jì)奎教授,依托北航“大型金屬構(gòu)件增材制造國家工程實(shí)驗(yàn)室”國家級(jí)研究平臺(tái),瞄準(zhǔn)航空航天、能源動(dòng)力、海洋船舶、軌道交通等國家重大裝備制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需求,結(jié)合寧波區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和商業(yè)環(huán)境,開展基于增材制造技術(shù)關(guān)鍵機(jī)械零部件及高端工模具創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新方法和新思路、增材制造結(jié)構(gòu)件服役環(huán)境下性能測試評(píng)價(jià)方法研究,建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的增材制造創(chuàng)新結(jié)構(gòu)“設(shè)計(jì)-評(píng)價(jià)-驗(yàn)證體系化的技術(shù)創(chuàng)新與高端人才培養(yǎng)基地,為國家重大戰(zhàn)略需求及寧波制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐和服務(wù)。

(二)高性能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)功能材料創(chuàng)新研究中心

中心首席科學(xué)家徐惠彬院士,中心主任張虎教授,依托北航前沿科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究院和“材料科學(xué)與工程”國家“雙一流”A+學(xué)科等國家級(jí)平臺(tái),結(jié)合國家戰(zhàn)略需求和寧波產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),聚焦以下四個(gè)方向的科研創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化:汽車輕量化材料與應(yīng)用技術(shù)、鋁基復(fù)合材料與應(yīng)用技術(shù)、高純微納粉體與靶材應(yīng)用技術(shù)和特種功能材料與裝備技術(shù)。中心致力于將先進(jìn)材料技術(shù)與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,努力建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的專業(yè)化科研創(chuàng)新基地、成果轉(zhuǎn)化基地和高層次人才培養(yǎng)基地,支撐學(xué)校雙一流建設(shè)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(三)先進(jìn)飛行器與空天動(dòng)力創(chuàng)新研究中心

中心首席科學(xué)家向錦武院士,中心主任楊立軍教授,依托北航兩個(gè)國家“雙一流”建設(shè)學(xué)科——航空宇航科學(xué)與技術(shù)(A+)、力學(xué)(A-),及國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、流體力學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)長航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)教育部工程研究中心、人機(jī)工效與環(huán)境控制國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室、航天器設(shè)計(jì)優(yōu)化與動(dòng)態(tài)模擬教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國家級(jí)、省部級(jí)科研基地,著力打造風(fēng)工程與環(huán)境模擬試驗(yàn)、多場多尺度力學(xué)性能試驗(yàn)測試、新能源與動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)等重大科研平臺(tái)。

中心致力于匯聚屬地化高水平科研隊(duì)伍,積極承擔(dān)重大科研任務(wù),產(chǎn)生原創(chuàng)性、突破性和工程型、產(chǎn)業(yè)型科技成果,力爭建成國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)基地和成果孵化基地、國際領(lǐng)先的創(chuàng)新研究基地和人才培養(yǎng)基地,有力推動(dòng)相關(guān)學(xué)科進(jìn)步,支撐國家和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

(四)高精尖制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新研究中心

中心首席科學(xué)家閆楚良院士,中心主任丁希侖教授,依托北航“雙一流”建設(shè)優(yōu)勢學(xué)科機(jī)械工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程和交通運(yùn)輸工程,面向航空航天、新能源汽車、無人機(jī)熱管理、載具級(jí)芯片封裝熱設(shè)計(jì)及高端裝備等重大需求應(yīng)用領(lǐng)域,開展智能制造和高端裝備相關(guān)的科學(xué)技術(shù)研究、人才培養(yǎng)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化等工作。目前中心建筑面積 6800 平方米,設(shè)備儀器價(jià)值 6000 余萬元,重點(diǎn)建設(shè)先進(jìn)復(fù)材結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造技術(shù)與裝備、航空關(guān)重部件數(shù)控制造技術(shù)與裝備、新型傳動(dòng)/智能驅(qū)動(dòng)與控制、裝備可靠性與智能運(yùn)維管理、先進(jìn)生物材料與結(jié)構(gòu)成型、先進(jìn)新能源系統(tǒng)和智能控制設(shè)計(jì)等6個(gè)屬地化科研平臺(tái)。

(五)先進(jìn)機(jī)載機(jī)電與飛控系統(tǒng)創(chuàng)新研究中心

 中心首席科學(xué)家焦宗夏院士,中心主任劉曉超教授,依托北京航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程、機(jī)械工程兩個(gè)雙一流建設(shè)學(xué)科與航空電機(jī)特色學(xué)科,建有北航機(jī)載系統(tǒng)創(chuàng)新中心、飛行器一體化控制技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)航空機(jī)載系統(tǒng)工信部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,入駐商飛北航、航空工業(yè)洪都北航兩個(gè)校企共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。緊密圍繞航空航天機(jī)載系統(tǒng)重大需求,聚焦高可靠電液動(dòng)力、作動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)、高性能飛行器半實(shí)物仿真環(huán)境與智能機(jī)電液裝備新概念電推進(jìn)飛行器及智能控制等研究方向,重點(diǎn)突破以航空航天卡脖子元件、高端液壓系統(tǒng)、高功重比電機(jī)系統(tǒng)、無人系統(tǒng)與控制器為代表的核心技術(shù)研發(fā)與成果應(yīng)用。

中心力爭建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的航空機(jī)載技術(shù)創(chuàng)新基地、機(jī)電液高端裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地與高層次人才培養(yǎng)基地,支撐我國大飛機(jī)等航空航天事業(yè)的發(fā)展,服務(wù)寧波高端裝備制造業(yè)的技術(shù)升級(jí),助力北航“雙一流”建設(shè)。

(六)前沿技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心

中心首席科學(xué)家由研究院院長焦宗夏院士擔(dān)任,執(zhí)行院長何莎擔(dān)任中心主任,是研究院面向國家重大需求和寧波經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場,聚焦成果轉(zhuǎn)化及應(yīng)用而成立的創(chuàng)新載體。采用項(xiàng)目立項(xiàng)方式給予支持,并重點(diǎn)引進(jìn)全職領(lǐng)軍人才,采用獨(dú)立團(tuán)隊(duì)管理方式。 

中心圍繞“空天地?!贝髴?zhàn)略,緊密結(jié)合寧波制造業(yè)和海洋經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)領(lǐng)域,開展海洋工程裝備、智能機(jī)器人、高端智能制造、人工智能及大數(shù)據(jù)等方向的研發(fā)及應(yīng)用,力爭建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的科學(xué)研究基地、成果轉(zhuǎn)化基地及人才培養(yǎng)基地,推動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),助力寧波經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

(七)車輛智能傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)團(tuán)隊(duì)

團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為徐向陽教授,主要從事節(jié)能與新能源汽車動(dòng)力傳動(dòng)基礎(chǔ)理論和先進(jìn)技術(shù)研究,擁有自動(dòng)變速器正向開發(fā)的核心關(guān)鍵技術(shù)。主要研究方向:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案綜合與優(yōu)選、多域系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、TCU應(yīng)用層軟件開發(fā)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)NVH機(jī)理與控制、新能源動(dòng)力傳動(dòng)EVs/HEVs等。團(tuán)隊(duì)承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家科技支撐計(jì)劃、浙江省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、浙江省尖兵”“領(lǐng)雁研發(fā)攻關(guān)計(jì)劃、寧波市“2025”科技專項(xiàng)和寧波市重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃暨揭榜掛帥專項(xiàng)等多項(xiàng)國家級(jí)、省部級(jí)和寧波市級(jí)縱向課題。此外,團(tuán)隊(duì)還與國內(nèi)知名汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)開展了緊密、深度的“產(chǎn)-學(xué)--合作,包括吉利汽車、圣龍集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長城汽車、法士特、奇瑞汽車等。

(八)故障診斷與智能運(yùn)維團(tuán)隊(duì)

團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為林京教授,一直從事高端裝備測試、診斷與運(yùn)維技術(shù)開發(fā)與系統(tǒng)研制工作,承擔(dān)了多項(xiàng)國家級(jí)重大和重點(diǎn)項(xiàng)目,在傳感技術(shù)與智能感知、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與完整性評(píng)價(jià)、裝備故障診斷技術(shù)和服務(wù)型制造與運(yùn)維技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與樣機(jī)研制方面取得了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破,取得了一系列具有自主產(chǎn)權(quán)的研究成果,圍繞航空航天、核電、高鐵、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)高端裝備領(lǐng)域研制了檢測與診斷系統(tǒng)樣機(jī),覆蓋傳感技術(shù)、檢測技術(shù)、診斷方法以及控制技術(shù)等領(lǐng)域方向。

六、報(bào)名及聯(lián)系方式

(一)報(bào)名方式:

本次招聘采用郵箱報(bào)名方式,應(yīng)聘者請(qǐng)將簡歷等應(yīng)聘材料發(fā)送至郵箱:hr1_nit@buaa.edu.cn;郵件主題請(qǐng)標(biāo)注為“XX創(chuàng)新研究中心+姓名+專業(yè)+高校人才網(wǎng)”【快捷投遞:點(diǎn)擊下方“立即投遞/投遞簡歷”,即刻進(jìn)行職位報(bào)名,應(yīng)聘材料包括:

1.個(gè)人簡歷;

2.北航寧波創(chuàng)新研究院高層次人才報(bào)名表(附件1);

3.北航寧波創(chuàng)新研究院高層次人才應(yīng)聘信息匯總表(附件2);

4.其他相關(guān)證明材料。

(二)聯(lián)系方式:

1.聯(lián) 人:謝老師13967874238,蔣老師13484255565

2.聯(lián)系電話:0574-86001938/0574-86001521

3.    網(wǎng):http://nit.buaa.edu.cn/

4.    址:浙江省寧波市北侖區(qū)梅山街道康達(dá)路399號(hào)

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