一、研究院簡介
北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院（以下簡稱“研究院”）是一所由北京航空航天大學(xué)與浙江省、杭州市及濱江區(qū)三級政府共建的高能級新型研發(fā)機構(gòu)。研究院以“建設(shè)信息領(lǐng)域世界一流技術(shù)創(chuàng)新平臺和創(chuàng)新人才培養(yǎng)平臺”為使命，積極構(gòu)建從應(yīng)用基礎(chǔ)研究到技術(shù)產(chǎn)業(yè)化“縱向貫通”的創(chuàng)新和研發(fā)體系以及創(chuàng)新、人才、資金、產(chǎn)業(yè)四鏈“橫向融通”的創(chuàng)新生態(tài)，力爭成為國家戰(zhàn)略科技力量的重要組成部分以及區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
研究院依托北航“空天信融合特色”的國家級創(chuàng)新平臺，圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+、生命健康、新材料”三大高地，設(shè)立了以院士作為首席科學(xué)家領(lǐng)銜的七大研究中心。同時聚焦“量子傳感、水下中心、智慧交通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、低空安全”五大方向，探索“前沿技術(shù)+未來產(chǎn)業(yè)”一體化協(xié)同發(fā)展模式。
二、招聘詳情
1.招聘中心：
量子精密測量與傳感研究中心
●量子精密測量與傳感研究室
研究方向：大型磁屏蔽倉、量子精密測量裝置與儀器、芯片化量子傳感、高端零磁醫(yī)療裝備、零磁醫(yī)學(xué)、零磁生物、零磁材料等零磁科學(xué)和地磁監(jiān)測儀器與系統(tǒng)技術(shù)
傳感材料與智能微系統(tǒng)研究室
●微電子與信息材料研究中心
研究方向：智能傳感材料與微型元器件、智能傳感芯片設(shè)計與制造、智能傳感系統(tǒng)與傳感網(wǎng)絡(luò)、“非硅基”微納集成技術(shù)與裝備
人工智能研究中心
●飛行器智能自主系統(tǒng)研究平臺
研究方向：仿生自主組合導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行器安全自動駕駛技術(shù)、空中靈巧操縱無人系統(tǒng)
●視覺感知與機器智能研究及應(yīng)用平臺
研究方向：高精度3D視覺成像、多模態(tài)感知、領(lǐng)域大模型、智能系統(tǒng)
●智能感知技術(shù)與系統(tǒng)創(chuàng)新研發(fā)平臺
研究方向：視頻監(jiān)控智能感知、嵌入式智能計算
●精密儀器與智能特種機器人技術(shù)研究及應(yīng)用平臺
研究方向：智能特種機器人設(shè)計與仿生控制技術(shù)、生物信號檢測與意圖識別、精密定位與微操作技術(shù)
大數(shù)據(jù)科學(xué)與腦機智能研究中心
●大數(shù)據(jù)與工業(yè)智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究室
研究方向：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機器人操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)與智能軟件
●工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能系統(tǒng)平臺
研究方向：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同感知與柔性調(diào)控、工控網(wǎng)絡(luò)跨層次魯棒控制、供應(yīng)鏈協(xié)同控制與優(yōu)化決策。
●智能化軟件開發(fā)技術(shù)與環(huán)境平臺
研究方向：人工智能大模型、智能化軟件開發(fā)、關(guān)鍵軟件研發(fā)應(yīng)用
綜合交通大數(shù)據(jù)研究中心
●毫米波感知與智能監(jiān)控研究平臺
研究方向：聚焦毫米波感知處理與融合識別等研究方向，包括：高分辨率雷達(dá)信號處理、雷達(dá)目標(biāo)跟蹤、實時毫米波近場三維成像、SAR高分辨成像、AI雷達(dá)目標(biāo)識別、實時信號處理、多傳感器融合、毫米波多核異構(gòu)芯片設(shè)計等方面
●立體交通大數(shù)據(jù)智能分析研究平臺
研究方向：協(xié)同空中交通管理、航空運輸規(guī)劃、城市空中交通（UAM）、低空空域規(guī)劃與協(xié)同運行仿真、基于大數(shù)據(jù)和AI的智慧民航信息服務(wù)、有人/無人機融合運行
網(wǎng)絡(luò)空間安全研究中心
●空天地一體化應(yīng)急保密通信系統(tǒng)創(chuàng)新研究平臺
研究方向：空天地一體化網(wǎng)絡(luò)安全，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全，AI安全
●區(qū)塊鏈與安全計算研究平臺
研究方向：區(qū)塊鏈、密碼學(xué)、博弈論
●密碼與數(shù)據(jù)安全項目組
研究方向：密碼及其應(yīng)用、數(shù)據(jù)安全、隱私計算
智能交通研究中心
●智能交通技術(shù)與系統(tǒng)研究平臺
研究方向：車聯(lián)網(wǎng)信息安全、自動駕駛監(jiān)管、交通云腦
2.招聘崗位：
●院聘PI
●高層次人才（含資深副研究員、高級研究員）
●博士后
●工程師
3.招聘專業(yè)：學(xué)科方向包括但不限于計算機科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、網(wǎng)絡(luò)空間安全、控制科學(xué)與工程、交通運輸工程、軟件工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、機械工程等。
三、福利待遇
1.薪酬福利
參照國內(nèi)外一流研究院所，為百里挑一的就職人才提供有國際競爭力、比肩阿里網(wǎng)易?？怠⒛軌蚴蛊浒残募夹g(shù)創(chuàng)新的薪酬和福利待遇。
2.科研保障
瞄準(zhǔn)核心關(guān)鍵技術(shù)和重大原始創(chuàng)新，根據(jù)就職人才的實際需要，在科研經(jīng)費、實驗室空間、團(tuán)隊配備、研究生招生指標(biāo)等方面給予支持和保障。
3.激勵評價
建立基于關(guān)鍵核心技術(shù)突破和重大應(yīng)用的晉升評價導(dǎo)向，不以論文論英雄，實行多元化、市場化的評價體系，最大限度激發(fā)團(tuán)隊的創(chuàng)新活力。
4.私人助理
研究院設(shè)立助理團(tuán)隊，為高端人才團(tuán)隊實施個性化服務(wù)（處理各種工作生活瑣事，讓人才把精力和時間集中在技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊建設(shè)與人才培養(yǎng)上）。
5.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
重視技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，利用濱江區(qū)支持北航師生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專項政策和先天優(yōu)勢，最大限度激勵人才在技術(shù)成熟時帶成果創(chuàng)業(yè)。
6.安居保障
協(xié)助申請杭州市、濱江區(qū)人才補貼，其中：杭州市對高端人才給予100—800萬元購房補貼，對博士后出站留（來）杭人員一次性發(fā)放40—60萬元安家補貼，對新引進(jìn)的全日制博士、碩士，發(fā)放3—10萬元生活補貼和1—3萬元/年的租房補貼。
7.關(guān)愛家人
協(xié)助解決人才子女就學(xué)、父母養(yǎng)老問題，重點人才重點保障，為就職人才解除后顧之憂。
8.便捷服務(wù)
對人才落戶、補貼申領(lǐng)、人才認(rèn)定等，研究院將提供一站式服務(wù)，助力就職人才開啟全新研究院生活。
四、招聘人員條件
（一）應(yīng)聘人員應(yīng)具備以下條件：
1.遵守憲法和法律；
2.具有良好的品行；
3.具有崗位所需要的專業(yè)或技能；
4.適應(yīng)崗位要求的身體條件；
5.具有崗位要求的學(xué)歷學(xué)位；
6.具有崗位要求的其他條件。
（二）凡有下列情況之一者，不得報名：
1.曾因犯罪受過刑事處罰或曾被開除公職的人員；
2.正在接受立案審查的人員；
3.在公務(wù)員招考和事業(yè)單位公開招聘中被認(rèn)定有作弊行為，在禁考期限內(nèi)的人員；
4.被辭退未滿5年的公務(wù)員和事業(yè)單位工作人員；
5.在讀的非應(yīng)屆畢業(yè)生；
6.現(xiàn)役軍人；
7.法律規(guī)定不得聘用的其他情形的人員。
五、公開招聘程序
本次招聘堅持公開、公平、競爭、擇優(yōu)的原則，報名實行誠信承諾制度，應(yīng)聘者填報的信息應(yīng)真實有效，如發(fā)現(xiàn)材料虛假，則隨時取消應(yīng)聘資格，本招聘只接受研究院人才招聘網(wǎng)線上投遞。
（一）報名：進(jìn)入杭研院人才招聘網(wǎng)https://hziihr.buaa.edu.cn/，注冊后投遞。
（二）候選人依次參與初選、復(fù)審、專業(yè)技術(shù)面試、綜合素質(zhì)面試、心理測評，通過后進(jìn)入聘用環(huán)節(jié)；
（三）公示擬聘用人員；
（四）開展第三方背景調(diào)查；
（五）發(fā)放錄用通知書；
（六）體檢、入職報到。
聯(lián)系人：郭老師
通信地址：浙江省杭州市濱江區(qū)炬航弄99號北航杭州創(chuàng)新研究院
聯(lián)系電話：0571-85367559、19957890995（來電時請說明是在高校人才網(wǎng)看到的信息）
