浙江大學(xué)伊利諾伊大學(xué)厄巴納香檳校區(qū)聯(lián)合學(xué)院（ZJU-UIUC Institute）院長, 新加坡工程院 (Academy of Engineering Singapore) 院士李德纮教授誠邀研究員、博士后學(xué)者、項目助理、實驗室管理員等人才加盟，共同推進智慧交通、智慧物流、智慧城市等領(lǐng)域的研究。課題組項目擁有2000多平米國際化專業(yè)實驗室，具有充足的科研資源，與多個國際知名高校合作，擁有良好的學(xué)術(shù)積累和國際影響，崇尚學(xué)術(shù)自由、鼓勵獨立探索和平等協(xié)作，所在校區(qū)學(xué)術(shù)資源優(yōu)厚，適于跨學(xué)科創(chuàng)新研究。
研究方向及招聘人數(shù)：9-12人
1.智慧交通、智慧物流，交通方向 研究員與博士后 3-4名。
2.人工智能在綜合立體化交通的研究應(yīng)用、軌道交通方向，研究員與博士后，3-4名。
3.智慧交通、智慧物流、電子與計算機 項目助理2-4名。
【職位福利】
五險一金、帶薪年假、定期體檢、人才公寓、科研項目多收入高、發(fā)展空間大、領(lǐng)導(dǎo)好、大牛帶隊、扁平化管理、國際化實驗室環(huán)境
【導(dǎo)師介紹】
李德纮院士
美國伊利諾伊大學(xué)博士，浙江大學(xué)求是講席教授、博士生導(dǎo)師，浙江大學(xué)-伊利諾伊大學(xué)厄巴那香檳校區(qū)聯(lián)合學(xué)院院長。
新加坡國立大學(xué)客座教授，博士生導(dǎo)師。
新加坡工程院院士、新加坡工程院執(zhí)行委員會委員、新加坡工程院交通運輸學(xué)部主任新加坡工程師學(xué)會 (The Institution of Engineers, Singapore) 會士 (Fellow)、亞太人工智能學(xué)會 (Asia-Pacific Artificial Intelligence Association) 會士 (Fellow)、新加坡注冊特許交通與軌道專業(yè)工程師 (Chartered Engineer)。
上海交通大學(xué)顧問教授、博士生導(dǎo)師，北京交通大學(xué)顧問教授、博士生導(dǎo)師，同濟大學(xué)兼職教授，北京工業(yè)大學(xué)榮譽教授、博士生導(dǎo)師，北京巿高層次人才，廣東省珠江高層次杰出人才、浙江省鯤鵬行動計劃支持專家。
研究方向包括人工智能，智慧交通，交通規(guī)劃，交通政策，交通行為，區(qū)域與城市規(guī)劃，公共交通，出行大數(shù)據(jù)，集裝箱港口操作，機場規(guī)劃與管理等領(lǐng)域。
擔(dān)任交通領(lǐng)域國際重要學(xué)術(shù)期刊《EURO Journal on Transportation and Logistics》主編，期刊《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》和《Journal of Infrastructure, Policy and Development》副主編及《International Journal of Sustainable Transportation》等6本國際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊的編委。
在交通運輸與物流系統(tǒng)分析、建模、優(yōu)化與算法領(lǐng)域有二十余年專業(yè)經(jīng)驗，深耕智慧交通、城市軌道交通、城市與區(qū)域交通規(guī)劃、交通政策、智慧港口、人工智能與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域研究工作，曾于2002年獲得美國麻省理工學(xué)院《科技評論》雜志，評選為全球2002年度“全球35歲以下科技創(chuàng)新100人”，TR100，該獎項于2005年更名為TR35。名列美國斯坦福大學(xué)所發(fā)布的全球前2%頂尖科學(xué)家榜單 (World’s Top 2% Scientists 2020)，在《物流與交通運輸Logistics and Transportation》領(lǐng)域居全球前1%。2021年入選廣州表彰杰出科技人才的“南山獎”。作為全職在華工作的外籍院士，在2019年10月于北京受到國家主席習(xí)近平的接見。
更多信息請見李德纮院士個人主頁：https://person.zju.edu.cn/0021173
【崗位職責(zé)與要求】
崗位一：研究員與博士后 6-8人 年薪：40w+
崗位職責(zé)：
1.從事智慧交通、智慧物流、綜合立體交通相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)研究；
2.發(fā)表國際期刊、會議論文；
3.負責(zé)領(lǐng)域的橫向和縱向課題申請；
4.指導(dǎo)博士生、碩士生進行研究；
5.與知名的交通領(lǐng)域、可持續(xù)智慧城市領(lǐng)域合作伙伴構(gòu)建系統(tǒng)原型；
6.優(yōu)秀的成員可以直接轉(zhuǎn)浙大教職通道。
崗位要求：
1.具有智慧交通、智慧物流、綜合立體交通相關(guān)領(lǐng)域的研究背景；
2.人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、數(shù)字孿生、人機交互、自動化控制、計算機視覺、先進感知探測技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域的研究背景；
3.品學(xué)兼優(yōu)、身體健康，博士后年齡一般不超過35周歲，研究員年齡一般不超過45歲；
4.優(yōu)秀的論文發(fā)表經(jīng)歷，近三年內(nèi)獲得國內(nèi)重點高?；蚋咚綄W(xué)科、或海外頂尖大學(xué)博士學(xué)位者優(yōu)先；
5.在國內(nèi)外科研院所、實驗室從事相關(guān)領(lǐng)域研究的優(yōu)先考慮；
6.具有獨立進行高水平科研工作的能力，具有良好的學(xué)術(shù)表現(xiàn)及學(xué)術(shù)發(fā)展?jié)摿?，勤奮主動，責(zé)任心強，認真負責(zé)，具有良好的團隊協(xié)作精神。
崗位二：科研項目助理 2-4人 年薪10w+
崗位職責(zé)：
1.協(xié)助團隊完成項研發(fā)任務(wù)，主要包括但不限于智慧交通模型的搭建、仿真調(diào)試、軟件程序開發(fā)和部署、研究結(jié)果的整理分析、論文編寫、發(fā)表等。
2.協(xié)助橫向與縱向課題技術(shù)文檔材料撰寫；
3.負責(zé)與崗位工作相關(guān)的技術(shù)文檔撰寫與文檔管理、實驗室設(shè)備管理；
4.協(xié)助完成課題組日常事務(wù)，支撐課題組與浙江大學(xué)主校區(qū)及其他合作機構(gòu)間的密切合作。
崗位要求：
1.碩士學(xué)歷，交通工程、交通運輸規(guī)劃與管理、管理信息系統(tǒng)、電子與計算機相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2.具有較好的中英文寫作能力，未來想從事智慧交通、智慧城市、智慧物流科學(xué)研究、工程設(shè)計與管理、咨詢與項目管理、研發(fā)等；
3.善于思考、樂于挑戰(zhàn)、主動性強、工作勤奮踏實、能夠承受一定壓力；
4.有意于在實驗組攻讀博士學(xué)位者優(yōu)先。
5.有一定實驗室管理經(jīng)驗優(yōu)先，有相關(guān)智慧交通項目解決方案、研發(fā)設(shè)計、課題研究經(jīng)驗優(yōu)先；
6.可以盡快入職者優(yōu)先。
【應(yīng)聘程序】
發(fā)送個人簡歷（包括個人基本信息、學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷、參與科研項目、科研成果），經(jīng)導(dǎo)師和院系通過審核后錄用，收到簡歷后3個工作日內(nèi)給予回復(fù)。
工作方式及待遇：勞動合同制，待遇面議。
工作地點：浙江大學(xué)海寧國際校區(qū)ZJUI學(xué)院
聯(lián)系方式：請將簡歷發(fā)送至：dhlee@intl.zju.edu.cn，linzhang@intl.zju.edu.cn【快捷投遞：點擊下方“立即投遞/投遞簡歷”，即刻進行職位報名】，郵件標(biāo)題注明：應(yīng)聘崗位+畢業(yè)學(xué)校+本人姓名+高校人才網(wǎng)
