北京交通大學是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學，“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。2017年，學校正式進入國家“雙一流”建設行列，將圍繞優(yōu)勢特色學科，重點建設“智慧交通”世界一流學科領域。
“先進軌道交通自主運行全國重點實驗室”及“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學中心”是依托學校，面向國家和行業(yè)重大需求開展有組織科研的重要國家級平臺。為加強平臺隊伍建設，現(xiàn)面向海內外誠聘優(yōu)秀青年人才。
一、崗位職責及人數(shù)
1.崗位名稱：事業(yè)編教師、博士后；
2.崗位職責：主要根據國家級平臺科研任務從事前沿及應用基礎研究、關鍵技術研發(fā)、工程應用等相關工作；
3.招聘人數(shù)：30人。
二、應聘人員基本條件
1.熱愛科學研究和高等教育事業(yè)，對軌道交通相關研究有一定的熱忱，遵紀守法，品行端正，具有良好的學術道德，身心健康，以全職身份在平臺從事研究工作；
2.具有良好的教育背景及國際交流水平，在國內外知名高校或科研院所相關學科獲得博士學位，并已取得各學習階段的學歷、學位證書；應聘博士后崗位的，獲得博士學位一般不超過3年；
3.年齡要求：一般不超過35周歲；
4.具有良好的溝通交流、團隊協(xié)作能力以及良好的學術發(fā)展?jié)摿Γ?/span>
5.專業(yè)與研究方向：交通運輸工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、軟件工程、通信工程、電氣工程、土木工程、機械工程、數(shù)學、統(tǒng)計學、系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學等專業(yè)。
三、招聘方式
1.博士后；
2.優(yōu)秀人員可直接聘任為科研為主型教師。
四、相關待遇
科研支持：為科研人員提供一流的科研平臺和充分的實驗條件與經費。進站博士后積極支持申報“博新計劃”。
薪酬：30萬元/年起（稅前），可“一人一議”。
其他：博士后人員視房源情況提供周轉房（床）或住房補貼。
五、應聘要求及注意事項
1.本招聘長期有效，可隨時組織面試。
2.招聘程序：本人申請、資格審查、學校及用人部門考察、學校審批等環(huán)節(jié)，擇優(yōu)錄取。
3.報名及審查：應聘者請將簡歷發(fā)送至相應平臺郵箱，在標題中注明“姓名+應聘平臺”。應聘者所提交的材料內容必須真實，對弄虛作假者，一經查實，將取消應聘資格。平臺將根據應聘者情況分批組織面試，請確保簡歷上提供的聯(lián)系方式暢通有效。
4.報名郵箱
全國重點實驗室：yangxj@bjtu.edu.cn；
前沿科學中心：jbren@bjtu.edu.cn。
5.相關政策可咨詢
全國重點實驗室聯(lián)系人：86-10-51684773楊老師
前沿科學中心聯(lián)系人：86-10-51681062任老師
學校博士后管理辦公室：86-10-51683435朱老師
國家級平臺簡介：
先進軌道交通自主運行全國重點實驗室（以下簡稱實驗室）在原“軌道交通控制與安全國家重點實驗室”基礎上，經優(yōu)化與完善，于2023年3月獲國家正式批復。實驗室面向國家重大需求，結合高鐵建設和運營中的痛點問題，重點布局列車自主追蹤與協(xié)同管控、列車運行環(huán)境智能感知與監(jiān)測預警、行車安全關鍵設備設施狀態(tài)監(jiān)測、車車/車地高可信信息傳輸、安全系統(tǒng)設計與自主芯片五大研究任務，堅持將需求導向、目標導向、任務導向貫徹實驗室建設發(fā)展全過程，形成引領發(fā)展的戰(zhàn)略性、關鍵性、原創(chuàng)性重大科技成果，成為在軌道交通運行控制應用基礎和前沿技術方面的國際“領跑者”。
智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學中心（以下簡稱中心）是依托學校建立的獨立實體科研機構，于
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來源鏈接：
http://jgrsc.bjtu.edu.cn/rczp/jxkxgwzp/202307895.htm
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